Bi bide proiektatzen dira, sekzio mota desberdinekoak; lehenak berriki egindako biribilgunearekin konektatzen du, instalazioetara sartzeko erabiltzen den bidearen bukaeran, eta autopistako zubiaren azpitik doa, ipar-ekialderago dagoen bideraino.

3,5 metro zabaleko bi errailek osatzen dute 1. bidearen sekzio mota. Beste bidea, 2. bidea 0+213,7 kilometro-puntuan hasten da eta autopistako zubiaren ipar-mendebalerago dauden etxeetarako sarbidea da. Bere ibilbidea badauden bideetan zehar doa, bidearen azkenean izan ezik; izan ere, azken etxera iritsi baino lehenagoko tartean ez dago biderik gaur egun. T formako elkargune batean bukatzen da, kirol instalazioetarako sarbideari lotzen zaiona.

4,5 metro zabaleko galtzada batek osatzen du 2. bidearen sekzio mota.

Dokumentu honen barnean hiru trenbide-pasagune kentzeko itxiturak ere proiektatzen dira.

FITXA TEKNIKOA

Proiektuaren egilea:
Antonio Villanueva Oliva

Sustatzailea:
Eusko Jaurlaritza. ETS

Esleipenaren zenbatekoa:
1.195.892,24 euro

Hasiera-data:
2010eko maiatza

Bukaera-data:
2010eko iraila

Lekua:
Zarautz (Gipuzkoa)

Obra-zuzendaria:
Alvaro Moral jauna